1. টেকনিক্যাল আর্কিটেকচার: মাল্টি-মডেল ফিউশন ইন্টেলিজেন্ট সিকিউরিটি ইন্সপেকশন সেন্টার
বিমানবন্দরের SAB101 পূর্ণ-উচ্চতার টার্নস্টাইলটিতে তিনটি প্রধান প্রযুক্তি মডিউল রয়েছে: মিলিমিটার তরঙ্গ মানব ইমেজিং, বায়োমেট্রিক স্বীকৃতি এবং বুদ্ধিমান সেন্সিং। এর প্রধান মুভমেন্ট এআরএম কন্ট্রোল টেকনোলজি এবং একটি 15 ডিগ্রী অ্যান্টি-রিভার্স মেকানিজম ব্যবহার করে, যা 40 জনকে এক মিনিটে অতিক্রম করতে দেয়। সরঞ্জামগুলি -20 ডিগ্রি এবং 60 ডিগ্রির মধ্যে তাপমাত্রায় কাজ করতে পারে এবং একটি IP45 সুরক্ষা স্তর রয়েছে। এর মানে এটি সত্যিই খারাপ আবহাওয়াতে নিরাপদে কাজ করতে পারে।
গেট সিস্টেমে দুটি এক্স-রে ডিটেক্টর এবং মেটাল ডিটেকশন ডোর রয়েছে, যা একই সময়ে জিনিসপত্র এবং বহন-দুটোই খুঁজে পেতে পারে। স্মার্ট কন্ট্রোল সিস্টেম চারটি ভিন্ন ধরনের শনাক্তকরণ যাচাই করতে পারে: একটি আইডি কার্ড, একটি পাসপোর্ট, একটি QR কোড বা একটি মুখ। এটি অনেকগুলি মাল্টি-স্তরের সেন্সরের সাথে করে যা মিলিসেকেন্ডে প্রতিক্রিয়া জানায়৷ গবেষণাটি দেখায় যে সিস্টেমটি 99.97% নির্ভুলতার সাথে নিষিদ্ধ বস্তুগুলি খুঁজে পেতে পারে, যা নিয়মিত সুরক্ষা সরঞ্জামের চেয়ে 23 শতাংশ পয়েন্ট বেশি।
2. প্রসেস রিইঞ্জিনিয়ারিং: ওয়ান ওয়ে কন্ট্রোল থেকে বন্ধ-লুপ ম্যানেজমেন্টে যাওয়া
নিরাপত্তা চেক করার পুরানো পদ্ধতিতে তিনটি বড় সমস্যা রয়েছে: মানুষের যাচাইকরণ খুব বেশি সময় নেয়, তথ্য আলাদা জায়গায় রাখা হয় এবং জরুরী প্রতিক্রিয়া ধীর। বিমানবন্দরটি পরিবর্তন করেছে যে এটি একটি টার্নস্টাইল সিস্টেম ব্যবহার করে কীভাবে নিরাপত্তা পরীক্ষা করে। এটি "পরিচয় যাচাই আইটেম সনাক্তকরণ ডেটা বিশ্লেষণ" এর জন্য একটি বন্ধ-লুপ ব্যবস্থাপনা সিস্টেম তৈরি করেছে৷
যাত্রীদের বোর্ডিং গেটে তিনটি নিরাপত্তা চেকের মধ্য দিয়ে যেতে হবে। প্রথমটি হল নথি শনাক্তকরণ গেট, যা দ্রুত নথির তথ্য পড়তে OCR প্রযুক্তি ব্যবহার করে। দ্বিতীয়টি হল বায়োমেট্রিক গেট, যা 0.0001% এর কম স্বীকৃতি ত্রুটির হার সহ 3D কাঠামোগত হালকা মুখের স্বীকৃতি প্রযুক্তি ব্যবহার করে। তৃতীয়টি হল লাগেজ পরিদর্শন গেট, যা সিটি স্ক্যানিং এবং এআই ইমেজ রিকগনিশন অ্যালগরিদম উভয়ই ব্যবহার করে। কেন্দ্রীয় নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা তিনটি চেকপয়েন্ট থেকে প্রকৃত-সময়ের আপডেট পায়, যা একসঙ্গে যাত্রী নিরাপত্তা স্ক্রীনিংয়ের একটি সম্পূর্ণ চিত্র তৈরি করে।
প্রযুক্তিটি "বুদ্ধিমান ডাইভারশন" প্রক্রিয়া নিয়ে আসে, যা স্বয়ংক্রিয়ভাবে গেট ট্র্যাফিক কৌশল পরিবর্তন করে তার উপর ভিত্তি করে কতগুলি ফ্লাইট আসছে এবং সেগুলিতে কী ধরনের যাত্রী রয়েছে। উদাহরণস্বরূপ, সিস্টেমটি আন্তর্জাতিক ফ্লাইটের যাত্রীদের কাস্টমস ঘোষণা বৈশিষ্ট্য সহ একটি বিশেষ চ্যানেলে নির্দেশ করে প্রথমে রাখবে। ভিআইপি ভ্রমণকারীদের জন্য একটি দ্রুত লেন দেওয়া হবে। ডেটা দেখায় যে এই সিস্টেমটি গ্রাহকদের জন্য গড় অপেক্ষার সময় 18 মিনিট থেকে 7 মিনিটে কমিয়ে দিয়েছে।
3. ডেটা-চালিত: অভিজ্ঞতার ভিত্তিতে সিদ্ধান্ত নেওয়া থেকে ডেটার ভিত্তিতে সিদ্ধান্ত নেওয়ার দিকে
টার্নস্টাইল সিস্টেম প্রতিদিন 2 মিলিয়নেরও বেশি কাঠামোগত ডেটা রেকর্ড করে। এই রেকর্ডগুলির মধ্যে যাত্রীরা কতক্ষণ অপেক্ষা করে, আইটেমগুলি কতটা ভালভাবে পরীক্ষা করা হয় এবং সরঞ্জামগুলি কতটা ভাল কাজ করছে এই বিষয়গুলি অন্তর্ভুক্ত করে। বিমানবন্দর অপারেটররা ডিজিটাল টুইন প্ল্যাটফর্ম ব্যবহার করে রিয়েল টাইমে নিরাপত্তা পরীক্ষা নিরীক্ষণ এবং উন্নত করতে সক্ষম হয়েছে।
সিস্টেম সরঞ্জাম পরিচালনার জন্য একটি ভবিষ্যদ্বাণীমূলক রক্ষণাবেক্ষণ মডেল ব্যবহার করে। এটি চলাচলের কম্পন ফ্রিকোয়েন্সি এবং হাইড্রোলিক শক শোষকের চাপের মতো জিনিসগুলি দেখে 72 ঘন্টা আগে সরঞ্জামগুলির সমস্যা সম্পর্কে সতর্ক করে দেয়। ঐতিহাসিক যাত্রী প্রবাহ ডেটার উপর ভিত্তি করে একটি গতিশীল সময়সূচী পদ্ধতি মানব সম্পদ বরাদ্দের ক্ষেত্রে 30% দ্বারা নিরাপত্তা কর্মীদের ব্যবহার উন্নত করতে ব্যবহৃত হয়।
যা এই সিস্টেমটিকে আরও চিত্তাকর্ষক করে তোলে তা হল এটি মেশিন লার্নিং অ্যালগরিদম ব্যবহার করে এর নিরাপত্তা মূল্যায়ন পদ্ধতিকে ক্রমাগত উন্নত করতে। উদাহরণস্বরূপ, যদি একটি নির্দিষ্ট ধরণের নিষিদ্ধ আইটেমের সনাক্তকরণের হার খুব বেশি হয়, তাহলে সিস্টেম অবিলম্বে সনাক্তকরণ সেটিংস পরিবর্তন করবে এবং নিরাপত্তা কর্মীদের জানাবে যে তাদের সেই আইটেমগুলির আরও পুঙ্খানুপুঙ্খ পরিদর্শন করতে হবে। মানিয়ে নেওয়ার এই ক্ষমতা নিরাপত্তা চেকগুলিকে নিরাপত্তা এবং গতির মধ্যে ভারসাম্যের একটি নতুন স্তরে নিয়ে আসে৷