সুপারমার্কেট টার্নস্টাইলের অপারেটিং শব্দ কীভাবে কমানো যায়?

一, একটি ঘূর্ণায়মান গেট থেকে শব্দের শাব্দ উৎস অধ্যয়ন
যান্ত্রিক কম্পন, ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক হস্তক্ষেপ এবং এরোডাইনামিকস শব্দের উত্সের তিনটি প্রধান রূপ যা একটি টার্নস্টাইলের শব্দ তৈরি করে।
যান্ত্রিক ঘর্ষণ শব্দের উৎস: মোট শব্দের 55%–65%, যার মধ্যে রয়েছে:
গিয়ার মেশিং একটি শব্দ করে যা প্রতিবারই ঘটে (800-1200Hz)।
বিয়ারিং বল এবং ট্র্যাকের মধ্যে ঘূর্ণায়মান ঘর্ষণের শব্দ (পিক ফ্রিকোয়েন্সি 1500-2000Hz)
গেট রডের শব্দ লিমিট ডিভাইসে আঘাত করছে (শিখরের উচ্চতা 85 ডিবি এ পৌঁছাতে পারে)
ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক শব্দ: মোট শব্দের 20% থেকে 30% মোটর স্টেটর এবং রটারের মধ্যে চৌম্বক ক্ষেত্রের মিথস্ক্রিয়া থেকে আসে, যা 100 এবং 500 Hz এর মধ্যে একটি কম- ফ্রিকোয়েন্সি বাজিং শব্দ করে।
অ্যারোডাইনামিক শব্দ মোট শব্দের 10% থেকে 15% তৈরি করে। এটি ঘূর্ণি শব্দ (2000 এবং 4000 Hz এর মধ্যে উচ্চ- ফ্রিকোয়েন্সি হুইসলিং) দ্বারা গঠিত যা গেটের ঘূর্ণনের কারণে বায়ু প্রবাহের কারণে ঘটে।
একটি নির্দিষ্ট চেইন সুপারমার্কেট থেকে বাস্তব পরীক্ষার তথ্য দেখায় যে কোন শব্দ কমানোর ব্যবস্থা ছাড়াই টার্নস্টাইলের অপারেশনাল নয়েজ পিক আওয়ারে 72 ডেসিবেল। এর মধ্যে, 62% যান্ত্রিক ঘর্ষণ শব্দ, 28% ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক শব্দ এবং 10% হল এরোডাইনামিক শব্দ।

2, শব্দের উত্সে শব্দ কমানোর প্রযুক্তিগুলিকে কার্যকর করা
1. যান্ত্রিক সিস্টেম অপ্টিমাইজ করা (1) গিয়ার ট্রান্সমিশন সিস্টেমকে আরও ভাল করা:

আপনি যখন স্পার গিয়ারের পরিবর্তে হেলিকাল গিয়ারগুলি ব্যবহার করেন, তখন যোগাযোগ লাইনটি বিন্দু যোগাযোগ থেকে লাইন যোগাযোগে স্থানান্তরিত হয়। এটি মেশিং ইমপ্যাক্ট বলকে 40% কমিয়ে দেয়।
একটি উচ্চ-নির্ভুলতা গিয়ার গ্রাইন্ডিং পদ্ধতি বেছে নিন (GB/T 10095-2008 গ্রেড 6 নির্ভুলতা) যা দাঁত প্রোফাইল ত্রুটি <0.015mm এ রাখে।
গিয়ারবক্সটি ন্যানোস্কেল লুব্রিকেটিং তেল দিয়ে ভরা, যা ঘর্ষণ সহগকে 0.12 থেকে 0.05 (2) পর্যন্ত কমিয়ে দেয়। বিয়ারিং নির্বাচন এবং যত্ন নেওয়া:

আপনি যখন গভীর খাঁজ বল বিয়ারিং (কোড 6200 সিরিজ) ব্যবহার করেন তখন রেট করা ডায়নামিক লোড 30% বেড়ে যায়।
ক্লিয়ারেন্সের কারণে সৃষ্ট কম্পন থেকে মুক্তি পেতে, বিয়ারিং প্রিলোড নিয়ন্ত্রণ (অক্ষীয় ক্লিয়ারেন্স 0.02–0.05 মিমি) নিয়োগ করুন।
তৈলাক্তকরণ চক্র পরিচালনার জন্য একটি প্রক্রিয়া সেট আপ করুন (প্রতি 500 ঘণ্টায় লিথিয়াম-ভিত্তিক গ্রীস যোগ করুন)।
গেট বাফার করার জন্য ডিভাইস:

লিমিট ডিভাইসে পলিউরেথেন বাফার ব্লক (শোর হার্ডনেস 80A) রাখুন। এই ব্লকগুলি সংঘর্ষ থেকে 75% শক্তি শোষণ করতে পারে।
যান্ত্রিক ব্রেকের পরিবর্তে ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক ব্রেক ব্যবহার করে ব্রেকিং টাইম 0.3 সেকেন্ড থেকে 0.1 সেকেন্ড করা হয়েছে। এটি ব্রেকগুলিকে আরও শান্ত করে তোলে।
2. মোটর সিস্টেমের উন্নতি (1) ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক শব্দ থেকে মুক্তি পাওয়া:

দাঁতের হারমোনিক্সকে 30% কম শক্তিশালী করতে স্টেটরের আয়তক্ষেত্রাকার স্লটগুলিকে নাশপাতি{0}}আকৃতির স্লটে পরিবর্তন করুন৷
চৌম্বকীয় উত্তেজনাকে খুব বেশি পরিবর্তন করা থেকে রক্ষা করতে এয়ার গ্যাপ অভিন্নতা নিয়ন্ত্রণ (একতরফা এয়ার গ্যাপ ত্রুটি < 0.05 মিমি) ব্যবহার করুন।
একটি কম-শব্দের মোটর (NEMA MG1A স্ট্যান্ডার্ড ক্লাস A) বেছে নিন যা লোড না হলে 55 ডেসিবেলের বেশি শব্দ করে না।

ব্রেক শুরু এবং থামার সময় মসৃণ গতি নিয়ন্ত্রণ পেতে একটি ভেক্টর নিয়ন্ত্রণ ফ্রিকোয়েন্সি কনভার্টার ব্যবহার করে
দ্রুত গতি পরিবর্তনের প্রভাব থেকে পরিত্রাণ পেতে, একটি S- আকৃতির ত্বরণ বক্ররেখা সেট করুন (ত্বরণ পরিবর্তনের হার 2m/s ³ এর কম বা সমান)।
3. অ্যারোডাইনামিক অপ্টিমাইজেশান (1) গেট রডের জন্য সরলীকৃত নকশা:

আয়তক্ষেত্রাকার গেট রডকে এয়ারফয়েল বিভাগে পরিবর্তন করুন (NACA 0012 airfoil)। এটি ড্র্যাগ সহগকে 1.2 থেকে 0.6-এ কমিয়ে দেবে।
গেট রডের পৃষ্ঠটি অ্যানোডাইজড, যার মানে এটির রুক্ষতা 0.8 μm (2) এর চেয়ে কম বা সমান। ডাইভারশন ডিভাইস সেট আপ করা হচ্ছে:

গেটের উপরে একটি ডিফ্লেক্টর রাখুন (আক্রমণের 15 ডিগ্রী কোণ) যাতে বায়ুপ্রবাহ সুচারুভাবে চলে যায়।
মোটর তাপ অপব্যবহার পোর্টে একটি মাফলার রাখুন (সন্নিবেশ ক্ষতি 10dB@2000Hz এর চেয়ে বেশি বা সমান)
3, সংক্রমণ পথ নিয়ন্ত্রণের জন্য প্রযুক্তি
1. কাঠামোগত কম্পন বিচ্ছিন্নতা জন্য নকশা
ফ্লোটিং ফাউন্ডেশন সিস্টেম:

গেট বেস এবং মাটির মধ্যে রাবার ভাইব্রেশন আইসোলেশন প্যাড (2 থেকে 5 মিমি স্ট্যাটিক কম্প্রেশন সহ) রাখুন।
40A এর উপরের কঠোরতা এবং 60A এর নিম্ন কঠোরতা সহ একটি দ্বিগুণ-স্তর বিচ্ছিন্নতা কাঠামো ব্যবহার করে, বিচ্ছিন্নতা দক্ষতা 85% অর্জন করে।
সরঞ্জাম ঘরে শব্দ কমানো:

দেয়ালে 30 মিমি পুরু পলিয়েস্টার ফাইবার সাউন্ড-শোষক বোর্ড লাগানো (NRC=0.95)
মাটিতে 5 মিমি পুরু রাবার মেঝে স্থাপন করা (ইম্যাক্ট সাউন্ড এনহান্সমেন্ট Δ Lw=18dB)
সিলিং ইন্সটলেশন স্পেসের জন্য শব্দ শোষণকারী বডি (শব্দ শোষণ সহগ এর চেয়ে বড় বা সমান) 0.85@1000Hz
2. শব্দ বাধা প্রযুক্তি
একটি পরিষ্কার শব্দরোধী পর্দা:

5+12A+5মিমি (Rw=32dB) ওজন সহ ইনসুলেটেড টেম্পারড গ্লাস ব্যবহার করা
ফ্রেমটি ব্রিজ কাটা অ্যালুমিনিয়াম খাদ দিয়ে তৈরি, যার তাপ স্থানান্তর সহগ K 2.0W/(m² · K) এর কম।
স্থানীয় শব্দ শোষণের জন্য কাঠামো:

গেটের উভয় পাশে ছিদ্র সহ শব্দ-শোষণকারী কাঠামো রাখুন (3 মিমি ছিদ্র, 20% ছিদ্রের হার)।
পিছনে 50 মিমি পুরু কাচের উল (বাল্ক ঘনত্ব 32 কেজি/মি ³) রাখুন।
4, একটি সাধারণ ক্ষেত্রে বিশ্লেষণ
2025 সালে, একটি নির্দিষ্ট আন্তর্জাতিক চেইন সুপারমার্কেট সারা দেশে তার আউটলেটগুলির টার্নস্টাইলগুলিকে শান্ত করে তুলবে।

প্রযুক্তিগত সমাধান: হেলিকাল গিয়ার ট্রান্সমিশন সিস্টেম পরিবর্তন করুন এবং গিয়ারের নির্ভুলতা GB/T 10095-2008-এর লেভেল 5 এ উন্নীত করুন।
ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক ব্রেক এবং পলিউরেথেন বাফার ব্লক রাখুন।
কম্পিউটার রুমের দেয়ালে পলিয়েস্টার ফাইবার দিয়ে তৈরি শব্দ-শোষণকারী প্যানেল রয়েছে।
গেটের নীচে ডবল-স্তর কম্পন বিচ্ছিন্নতা প্যাড রাখুন।
বাস্তবায়নের প্রভাব:
যখন মেশিনটি চলছে তখন শব্দের মাত্রা 72 ডেসিবেল থেকে 58 ডেসিবেলে নেমে এসেছে, যা সামাজিক জীবনযাপনের পরিবেশে শব্দ নির্গমনের জন্য GB 22337-2008 স্ট্যান্ডার্ডের সাথে সঙ্গতিপূর্ণ।
গ্রাহকের অভিযোগের সংখ্যা 67% কমে গেছে।
সরঞ্জামের ব্যর্থতার হার 42% কমে গেছে এবং বিয়ারিংয়ের জীবন 18 মাস থেকে 36 মাসে চলে গেছে।
অর্থনীতির বিশ্লেষণ:
একটি গেট সংস্কার করতে 8500 ইউয়ান খরচ হয়।
বার্ষিক রক্ষণাবেক্ষণ খরচে 2300 ইউয়ান সঞ্চয়
একটি বিনিয়োগ ফেরত পেতে সময় লাগে 3.7 বছর৷