1. যান্ত্রিক কাঠামো: নীতিগুলি
বেশিরভাগ চ্যাসিস, গেট রড, ট্রান্সমিশন মেকানিজম, সীমাবদ্ধ ডিভাইস এবং অন্যান্য উপাদানগুলির তৈরি, আধুনিক রোটারি গেটের যান্ত্রিক নির্মাণ তার ক্রিয়াকলাপের ভিত্তি তৈরি করে . চ্যাসিস, যা পুরো ডিভাইসের সমর্থনকারী এবং প্রতিরক্ষামূলক কাঠামো হিসাবে কাজ করে, যেমনটি রোটারস, এবং অভ্যন্তরীণ সংক্রমণকারী শিকমিশন, এবং অভ্যন্তরীণ সংক্রমণকারী শিক্টস। গতি, গেট রডটি রোটারি গেটের মৌলিক উপাদান; অতএব, এটি চ্যানেলটি খোলার এবং বন্ধকে নিয়ন্ত্রণ করে .
ট্রান্সমিশন মেকানিজমটি মোটরটির ঘূর্ণন গতি ব্রেক লিভারের ঘূর্ণন গতিতে রূপান্তর করার জন্য দায়ী এবং মোটর এবং ব্রেক লিভার . এর মধ্যে একটি প্রধান লিঙ্ক হিসাবে কাজ করে novential সাধারণত কথা বলা, ট্রান্সমিশন মেকানিজমটি গিয়ার বা চেইন ট্রান্সমিশন ব্যবহার করে, যা কম শব্দ, দুর্দান্ত সংক্রমণ দক্ষতা এবং দীর্ঘ পরিষেবা জীবন {1.}}}}}}}}}}}}}}}}}} খোলার এবং বন্ধ করার সময় স্পষ্টতই জায়গায় এবং তাই খুব দুর্দান্ত ঘূর্ণন থেকে ক্ষতি রোধ করে .
2. বৈদ্যুতিক নিয়ন্ত্রণ নীতি
আধুনিক রোটারি টার্নস্টাইলগুলির সাথে স্বয়ংক্রিয় অপারেশন পৌঁছানো বৈদ্যুতিক নিয়ন্ত্রণ . এর উপর নির্ভর করে বৈদ্যুতিক নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থাটি মূলত প্রাথমিক নিয়ন্ত্রণ বোর্ড, মোটর ড্রাইভার, সেন্সর, বিদ্যুৎ সরবরাহ এবং অন্যান্য উপাদানগুলি {{1} the পুরো বৈদ্যুতিক নিয়ন্ত্রণ সিস্টেমের ভিত্তিগুলির সমন্বয়ে গঠিত, যেমন প্রধান নিয়ন্ত্রণ বোর্ডের জন্য, যেমন প্রধান নিয়ন্ত্রণ বোর্ড (যেমন বাহ্যিক সিগনালগুলি গ্রহণ করে ( ইত্যাদি .), সুতরাং প্রিপ্রোগ্রামযুক্ত নিয়ন্ত্রণের অধীনে মোটর ড্রাইভারদের ক্রিয়াগুলি গাইড করে .
ব্রেক লিভারের ঘূর্ণন গতি চালানো মোটর চালকের উপর নির্ভর করে মূল নিয়ন্ত্রণ বোর্ডের নিয়ন্ত্রণ সংকেত মোটর . গেটের অবস্থান, চ্যানেলটিতে কর্মীদের স্থিতি এবং অন্যান্য ডেটা সেন্সরগুলির দ্বারা প্রতিক্রিয়া প্রেরণ করে, যা ম্যাচিং কন্ট্রোলস কন্ট্রোলস {1 এর সাথে মঞ্জুরি দেয় the বিদ্যুৎ .
3. সনাক্তকরণ প্রযুক্তি: ভিত্তি
আধুনিক ঘোরানো টার্নস্টাইলগুলির বুদ্ধিমান নিয়ন্ত্রণ বর্তমানে সনাক্তকরণ প্রযুক্তির উপর নির্ভর করে . বর্তমানে, বাজারে উপলভ্য মূলধারার স্বীকৃতি প্রযুক্তিগুলির মধ্যে প্রায়শই ব্যবহৃত হয় কিউআর কোড স্ক্যানিং, আরএফআইডি স্বীকৃতি, ফেসিয়াল এবং ফিঙ্গারপ্রিন্ট স্বীকৃতি, ইত্যাদি . এগুলি} {{}}}}}}}}}}}}}}}}}}
মুখের স্বীকৃতি প্রযুক্তি, উদাহরণস্বরূপ, পথচারীদের সনাক্ত করতে চিত্রগুলি থেকে উপাদানগুলি বের করতে এবং মেলে ফেসিয়াল ফটো এবং অ্যালগরিদমগুলি রেকর্ড করতে ক্যামেরা ব্যবহার করে . যখন কোনও আসল ব্যবহারকারী পাওয়া যায়, মূল নিয়ন্ত্রণ বোর্ড একটি দরজা খোলার সংকেত প্রেরণ করবে, যা চ্যানেলটি খোলার জন্য মোটরটিকে গেট রডটি ঘোরানোর জন্য চালিত করে; যখন কোনও অননুমোদিত ব্যবহারকারী পাওয়া যায়, মূল নিয়ন্ত্রণ বোর্ড একটি সতর্কতা সংকেত সেট করবে এবং চ্যানেলটি খুলতে অস্বীকার করবে .
4. কাজের পদ্ধতি নীতিগুলি
কেউ আধুনিক রোটারি গেটের অপারেশনটির সংক্ষিপ্তসার হিসাবে নিম্নরূপ:
যখন ডিভাইসটি স্ট্যান্ডবাই মোডে থাকে, গেটটি বন্ধ থাকে এবং বৈদ্যুতিক নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থাটি কম-পাওয়ার স্ট্যান্ডবাই মোডে থাকে, বাইরের সংকেতগুলির জন্য অপেক্ষা করে . সেট করার জন্য
ব্যবহারকারীরা কার্ড সোয়াইপ, মুখের স্বীকৃতি বা অন্যান্য কৌশলগুলির মাধ্যমে তাদের পরিচয় পরীক্ষা করতে পারেন এটির জন্য আইনটি কল করা উচিত . স্বীকৃতি সিস্টেমটি ব্যবহারকারীর ডেটা সংগ্রহ করে এবং এটি ব্যবহারকারীর বৈধতা নিশ্চিত করতে একটি প্রাক-তৈরি ডাটাবেসের বিরুদ্ধে পরীক্ষা করে .
যদি যাচাইকরণটি চলতে থাকে তবে প্রাথমিক নিয়ন্ত্রণ বোর্ড একটি দরজা খোলার ক্রিয়া . মোটর চালককে সংকেত অনুসরণ করে মোটরটিকে ঘোরানোর জন্য চালিত করবে, অতএব গেট রডটি ঘোরানো এবং চ্যানেলটি খোলার. একই সাথে, সেন্সরগুলি একটি নিরাপদ চ্যানেল খোলার গ্যারান্টিতে গেট এবং কর্মীদের রাজ্যের অবস্থানটি ট্র্যাক করবে {}}}}
গেটের ব্যবহারকারীরা সহজেই রুটটি . দিয়ে যেতে পারেন এই মুহুর্তে, বৈদ্যুতিক নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা চ্যানেলটিতে ব্যক্তিদের পর্যবেক্ষণ করবে যেমন লঙ্ঘন যেমন টেলগ্যাটিং .
প্রধান নিয়ন্ত্রণ বোর্ড কনফিগার করা সময় বিলম্বের উপর নির্ভর করে বা যখন সেন্সরটি চ্যানেলে কাউকে সনাক্ত করে না তখন ব্যবহারকারী কার্যকরভাবে এটির মধ্য দিয়ে যাওয়ার পরে . মোটর ড্রাইভার চ্যানেলটি বন্ধ করার জন্য মোটরটি বিপরীত দিকে চালাবে.}
গেটটি অবস্থানে বন্ধ হওয়ার পরে, বৈদ্যুতিক নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থাটি পরবর্তী ট্র্যাফিক চাহিদা ট্রিগার করার জন্য অপেক্ষা করতে স্ট্যান্ডবাই মোডে ফিরে যায় .